miércoles, agosto 26, 2009

Opinión: "Heavenly Sword"

Título: Heavenly Sword
Empresa: Ninja Theory

Gráficos: 8.9
Sonido: 8.8
Jugabilidad: 7.2
Diversión: 7.6
Valoración Final: 8.1/10
Portada

Comentario:
Retomando el abandonado análisis de los juegos de PS3 que caen en mis manos, le toca el turno ahora al segundo de los títulos que terminé, hace varios meses: "Heavenly Sword" (la Espada Celestial), uno de los primeros títulos que salieron para la consola PS3.

Heavenly Sword narra la historia de Nariko, una heroína maldita que desea proteger y vengar a los miembros de su clan guerrero, un clan prácticamente destruido por el tirano rey Bohan (curiosamente, el mismo nombre del barrio del Bronx en el GTA IV).

Si Nariko hubiera nacido varón se habría cumplido la profecía de que un guerrero celestial conduciría al clan a un glorioso futuro. A pesar de todo, Shen, su padre, la entrenó en las artes de la guerra y le transmitió las habilidades y el pensamiento de un guerrero. Cuando su padre es capturado por Bohan, a Nariko solo le queda una opción, empuñar la Espada Celestial. La espada, codiciada por Bohan, es el tesoro más apreciado y protegido del clan, un arma enormemente poderosa que otorga al que la porta el poder de aterrorizar a los adversarios y derrotar ejércitos. Sin embargo, solo una deidad puede blandir el arma; su fuerza absorbe la vida de cualquier mortal que la empuña. Al tomar el arma para rescatar a su padre y salvar a los últimos vestigios de su clan, Nariko ha sellado su futuro.

Nariko

La trama del juego es bastante interesante. No deja de ser el típico argumento del bueno-buenísimo contra el malo-malísimo y sus miles de fieles seguidores, pero la presentación es muy buena (como si de una película se tratara) y el toque femenino de su protagonista es bastante original... y sugerente. Dicho lo cual, ahí va mi análisis sobre este juego:

Los gráficos son sin duda el punto fuerte de este título. Heavenly Sword destaca sobre todo por su concepción cinematográfica. Desde Ninja Theory se ha realizado un gran esfuerzo por retratar las localizaciones -en las que se funden oriente y occidente- siempre con los mejores planos posibles y permitiendo apreciar el cuidado y detalle que se ha puesto en las construcciones y paisajes. Pero los personajes principales se llevan aún la mejor parte. Gracias a las sesiones de captura de movimientos realizadas en los estudios australianos WETA (famosos por su participación en la trilogía de El Señor de los Anillos), las animaciones faciales alcanzan una naturalidad que les permite retratar fielmente las emociones que sus actores originales mostraron... como, por ejemplo, Andry Serkis (Gollum/Smeagol en la trilogía).

Nariko contra todos

El apartado sonoro sigue la línea cinematográfica del título, especialmente en la música a cargo del compositor británico Nitin Sawhney y con la colaboración de la filarmónica de Praga y varios solistas, que consiguen plasmar una narrativa sonora en las piezas, escogidas adecuadamente para cada momento de la historia. Pero la auténtica joya de la corona del sonido lo supone el doblaje al español, en el que te puedes encontrar al Rey Bohan hablando como Al Pacino y Robert DeNiro (Ricardo Solans) o a Nariko hablando como Keira Knightley y Scarlett Johansson (Nuria Trifols).

El rey Bohan

La jugabilidad de este título es la típica de los juegos tipo "Hack and Slash": la cantidad de golpes y combos al alcance del jugador hacen que las batallas, en las que Nakiro se enfrenta a cientos de enemigos, tiendan a convertirse en un golpeo aleatorio de botones. A esto hay que añadir que no hay modo multijugador, con lo que una vez que acabas la historia sólo queda la opción de 'rejugar'. Sin embargo, Heavenly Sword tiene un par de aspectos de jugabilidad interesentas. Por un lado, incluye 3 modos distintos de ataques (posición de velocidad, de fuerza y de distancia), con lo que el 'machaque' del mando se debe de realizar con un mínimo de cuidado. Y por otro, entrelazadas en la historia aparecen diferentes misiones 'de proyectiles' protagonizadas por Kai (la hermana adoptiva de Nariko), en las cuales el jugador debe disparar y dirigir las flechas o bolas de cañón por medio de las capacidades de movimiento del mando SIXAXIS, y con las cuales se rompe con la monotonía.

Nariko y Kai, la gata

Por último, la diversión del juego. A mí me ha gustado mucho. Reconozco que después de Assassin's Creed y la capacidad de desplazarme libremente por un entorno 3D ricamente diseñado, la configuración de cámaras fijas de Heavenly Sword me ha sabido a poco. También es verdad que la duración del juego no es mucha. Pero salvando eso, todo han sido aspectos positivos: historia interesante, movimientos espectaculares, dificultad media, desbloqueo de premios, etc.

En conclusión, Heavenly Sword es un juego que en mi opinión no es un 'must have', pero sí un juego más que entretenido para pasar un buen rato enganchado a la consola.

Fuente: Meristation

lunes, agosto 24, 2009

Guardarraíles buenos, bonitos y baratos

Guardarraíles buenos, bonitos y baratos Me hago eco de la siguiente noticia publicada en la versión digital del periódio El Mundo

Un guardarraíl que protege a los motoristas hasta las 60km/h


En pocas palabras...

"La empresa española fabricante de elementos de seguridad víal Vialtech acaba de patentar un protector de guardarraíles que une a una homologada eficiencia, el bajo coste, la facilidad de instalación y su versatilidad en todas las carreteras [...]."

"La ventaja de la solución es su eficiencia a bajo coste, 17 euros el metro y sus sencillez de instalación ya que se ajusta a los pilares de los guarda raíles actuales, además no exige mantenimiento y está homologado para mantenerse en perfecto estado durante 25 años."


"Básicamente es una ancha banda de material plástico y cuatro metros de largo que, además puede fabricarse con elementos orgánicos o inorgánicos de desecho de los que se extraigan polímeros, lo que lo hace totalmente ecológico. El ancho de la banda evita el contacto del accidentado con cualquier parte metálica del guarda raíl y, al no deja espacios abiertos, hace imposible la mutilación de algún miembro, como ocurre con los actuales guardarraíles, además de evitar un impacto con los postes."

"En las pruebas de homologación del Railbag realizadas en el Centro de Investigación y Desarrollo del Automóvil (Cidaut) el sistema de protección fue capaz de absorber un 80% del impacto cuando se produjo a una velocidad de 60,9 km/h y con un peso del maniquí de 86,20 kilos."

Es de agradecer este tipo de iniciativas... ojalá tenga éxito, se implante y salve muchas vidas!

jueves, agosto 20, 2009

Origen de la expresión: "Poner los cuernos"

Este fin de semana, en una de esas creativas charlas que la Mahou nos brinda de vez en cuando, un migo estuvo ilustrándonos sobre el origen de la expresión "poner los cuernos". Buceando un poco en google he descubierto que, a pesar de otras versiones que hacen referencia a una yunta de bueyes, mi amigo no andaba muy desencaminado...

La expresión de "poner los cuernos" tiene su origen en los vikingos. Parece ser que los jefes vikingos tenían la capacidad o el poder de elegir de entre todas las mujeres jóvenes de su territorio aquella que sería su esposa, o su amante en caso de que ésta estuviera casada. Algo así como una 'lus primae noctis' o derecho de pernada, pero en versión escandinava y sin fecha de caducidad. Cuando el jefe vikingo hacía efectivo su derecho, colocaba una cornamenta de alce (algunas opiniones hablan de su casco adornado con cuernos) sobre la puerta de la elegida para notificar públicamente que estaba ejerciendo su poder y que no debía ser molestado... ni siquiera por el marido de la 'afortunada'.


Siendo una expresión española, y que carece de traducción directa al alemán o al inglés, la verdad es que esperaba algún origen un poco más taurino... aún sí, la justificación vikinga está a la altura.

miércoles, agosto 12, 2009

Caminho Portugués (II)

Día 3 (lunes 27 de julio de 2009). Rubiaes - Tui (20km): existe la opción de dormir en Valença, pero es meterle 5kms más a la etapa siguiente, ya larga de por sí. Salimos prontito y nos desperezamos con una lluvia matutina. Desayuno en Pecene. Ascenso moderado, descenso un poco más prolongado y el resto de la etapa casi llano. Hasta Valença casi toda la etapa es por vías romanas. Ainhoa (fatal de la rodilla), Caro y Dani se van quedando atrás. Juan también por culpa del tobillo. El resto más o menos bien, aunque yo llevo un vendaje en la rodilla (preventivo) y otro en el tobillo que me torcí. Nos reagrupamos en Valença, pero decidimos economizar esfuerzo y no subimos a la ciudadela. Cruzamos el río Miño/Minho (y por tanto la frontera). A la entrada de Tui un grupo sigue la carretera principal y otro las flechas amarillas que llevan a la ribera del río. Los dos caminos son válidos. Llegamos a la catedral y buscamos el albergue (ojo! las flechas amarillas no pasan por la calle del albergue, pero sí muy cerca). Llegamos sobre las 13:00. Descubro que me he olvidado el gel y el champú en Rubiaes, más la toalla en Ponte. Soy un desastre. Comilona a base de unas hamburguesas gigantes. Compras en la farmacia y en el súper. Paseo turístico. Cena a base de fruta, leche y cereales.

Día 4 (martes 28 de julio de 2009). Tui - Redondela (30km): nos colamos en un cruce (bien señalizado, pero era de noche... Ainhoa, Caro y Dani fueron más listos) y perdimos una hora entre vegetación y vías del tren -conocemos a los todoterreno Antonio y Toni-. Entre eso, unos bares cerrados, un café poco más allá... perdemos mucho tiempo. Dani, Mártita y Ainhoa deciden coger un autobús hasta O Porriño para ir al médico. 3kms de recta por asfalto cruzando un polígono industrial hasta llegar a O Porriño. Conocemos a Ximo, un valenciano muy dicharachero. Obras en el pueblo que nos cortan el ritmo. Caro también decide parar y se une al clan médico. Andamos por asfalto (algún tramo peligroso) hasta Mos. Comilona en frente del albergue a base de ensalada y bocatas de tortillas echas con los "famosos huevos de Mos". Tras la comida, 9 kms hasta Redondela con una importante subida y un descenso muy pronunciado. Las rodillas sufren... nosotros 'zurcimos'. La charla con Ximo hace que se me pase volando el final de la etapa. Llegamos al albergue a las 18:30. Casi no quedan camas. Ainhoa está destrozada, el médico le ha dicho que tiene la rodilla muy inflamada y que no puede seguir el camino. El resto han tenido mejor suerte. El albergue no está mal, pero (a pesar de que la hospitalera era muy maja) para mí es el peor de este camino: literas hacinadas, mala ventilación, espacio malgastado (museo?), apenas hay espacio para tender... Tomamos unas cervezas y comemos (11 peregrinos) como unos señores en casa de Loli (familia política de Fernando). "Hola, Ximo, de Valencia. -Hola, Loli, de Galicia." Carol se agarra un buen pedo con el orujo de fresa. Actividad nocturna en alguna litera.

Día 5 (miércoles 29 de julio de 2009). Redondela - Pontevedra (19km): Desayuno en Redondela y despedida de Ainhoa (a pesar de nuestra insistencia, decide regresar a Madrid en autobús via Vigo). La etapa tiene un par de cuestas, pero es fácil. Aún así, la gente no está con fuerzas para hacer 15km más hasta San Mauro (lo que nos permitiría llegar el viernes a Santiago). Preciosas vistas desde Puente Sampaio. En la primera parte de la etapa nos juntamos una tropa: nosotros, los 3 valencianos, Joel el "portugués errante"... Parada sanitaria rodeados de naturaleza. Cartel de "Camino: Desvío Provisional" en español, que muchos extranjeros no entienden. Parada en aldea de Sta. Marta, el día de Sta. Marta, y con una Marta en el grupo. Gominolas, palomitas... y charla semireligiosa con una lugareña ("El triángulo formado por Lourdes, Santiago, Fátima y Roma"). Últimos kilómetros de asfalto, un poco pesados. El albergue está justo al llegar a Pontevedra. Llegamos a las 12:15 y esperamos con unas cervecitas (inviación de Juan y Carol) hasta las 13:00 que abre. Nueva comilona (Marta no invita al pulpo), siesta rota por el grito de una esposa encendida ("en las farmacias venden unas cosas que se llaman tapones y que son perfectas tanto para los ronquidos como para las risas de los adolescentes"), chiste en inglés, trucos para no tener ampollas, paseo por la ciudad, pantalones nuevos para Fernando, cena de cereales.

cenita y queimada amanecer en el camino
Frontera natural Ponte Sampaiao

Día 6 (jueves 30 de julio de 2009). Pontevedra - Briallos (22km): Caro y Dani en transporte hasta Padrón, para llegar el viernes a Santiago. El resto madrugón y desayuno con un camarero hiper-lento. Casi nos perdemos a la salida de Pontevedra. Travesía sin nada especial que reseñar, a parte del mucho asfalto. Llegamos a Briallos a las 12:10. Es demasiado pronto y el albergue está todavía cerrado. El albergue está nuevo (~28 literas). La hospitalera es una borde: nos deja esperando al sol hasta las 13:00, nos da unas sábanas (a los que estábamos) y dice que vuelve a las 19:00 para sellarnos. Compramos comida en la única tienda del pueblo (~1km del albergue). La mayoría de nuestros compañeros (Joseta, Anne, los Tonis, Ximo...) siguen hasta Caldas. Baño en el río, perfecto para recuperar las piernas y los pies con el agua fría. Siesta, masajes, curación de ampollas (sobre todo Juan). La hostelera impide que se quede a dormir una chica que llevaba andados 48km (la llevan en coche a Caldas). Cena y a dormir.

Día 7 (viernes 31 de julio de 2009). Briallos - Padrón (25km): Desayunamos en Caldas de Reis. El que peor va es Juanito por culpa de la ampolla y el tobillo. Bonito paseo por caminos arbolados que cruzan valles y colinas diversas. Pasamos 2 horas diciendo nombres de mamíferos (el lobo de mar existe, el ligre también) y series de TV de todos los tiempos. Descansamos en un puesto de Protección Civil. Último tramo hasta Padrón muy cansado por culpa del asfalto y el feo paisaje. Feria, puente romano y llegamos al albergue, somos de los primeros. El albergue: precioso, grande y recién renovado, al lado de la catedral, y con una hospitalera muy maja. Comemos en O'Pimenteiro y, a pesar del pulpo, los pimientos (invitación de Mártita!) y la carnaza, nos 'achispamos' con el vino y los licores. Dormimos la mona. Caro y Dani han llegado a Santiago sin problemas. Pasamos la tarde protegiéndonos de la llovizna y cenamos en la sala común, en compañía de Natalia y los polacos, Christian y otros 2 alemanes, el grupo de galleguiños de La Guardia y la familia de 3 hijas + 2 novios. Por la noche, Juan y yo nos vamos a ver el fútbol a un bar.

cenita y queimada amanecer en el camino
Cuál será el camino... Llegamos!

Día 8 (sábado 1 de agosto de 2009). Padrón - Santiago (23km): intentamos desayunar en el bar de la estación de autobuses Padrón, pero está cerrado. Chaparrón. Desayunamos más adelante en un hotel. Juan tiene el tobillo muy hinchado y nos pide que no le esperemos, que llegará a su ritmo, pero sin parar. Avanzamos mezclando tramos de camino y de carretera. Mujer de la curva. Cruzamos varios pueblos, más asfalto y nuevo chaparrón. Los últimos kms son bastante feos y se hacen largos. A la entrada de Santiago nos encontramos una terrible cuesta, en cuya cima hay un Hospital (por algo será). Esperamos a Juan para entrar todos juntos. Nos reciben Caro y Dani. Entramos en Santiago por la Avenida Rosalía de Castro (no es la más bonita). Llegamos los 10 peregrinos juntos (Ainhoa en el pensamiento) hasta la Plaza del Obradoiro. Alegría y fotos. Visitamos la Catedral. A la salida, más lluvia. Comemos de menú en un restaurante, a pesar de que olemos fatal. Marta y Fernando se quedan dormidos en la mesa. Volvemos a la plaza y esperamos que alguien nos ofrezca alojamiento. 5 minutos tardamos: apartamento, 15€/persona. Ducha, tiendas, algunos consiguen su compostela. Cena de celebración (bebida y comida mejorables). Bares, cervezas y copas, acompañados de Christian, Joseta, Anne, Natalia y los polacos.

Día 9 (domingo 2 de agosto de 2009). Santiago. Dejamos las mochilas en el apartamento de Natalia. Escuchamos la misa del peregrino. Paseamos por la ciudad, resto de compostelas y más compras. Recuperamos las mochilas, comemos en una especie de kebab. Repetimos. Vamos al aeropuerto, unos en autobús, otros en taxi (hay tarifa plana de 18€ desde Santiago!). Facturamos algunas mochilas y a volar. Salimos con retraso y el piloto le 'pisa'. Cazos y mareos. Mis padres han salido de casa sin las llaves. Les vamos a abrir y nos vamos a casa. Luego a casa de Juan a tomarnos algo con Ainhoíta

... el lunes a trabajar, después de otra gran experiencia en el Camino. Volveremos a repetir!!

lunes, agosto 10, 2009

Caminho Portugués (I)

Hace un par de años realicé el Camino de Santiago con un par de amigos (más los que hicimos allí) y la verdad es que la experiencia nos gustó tanto que este año nos propusimos repetir todos juntos. Pero por aquello de no hacer la misma ruta (el Camino del Norte), y para evitar la presumible masiva afluencia del tradicional Camino Francés, este año optamos por realizar el Camino Portugués.

Desde la misma organización del viaje ya quedó claro que la experiencia iba a ser muy diferente a la anterior. Para empezar éramos un grupo mucho más grande, nada menos que 10 personas! (y eso que tuvimos un par de bajas por motivos laborales y/o de maternidad). Además, la mitad del grupo decidió realizar el camino desde Oporto (~230km), mientras que los desgraciados con menor número de días de vacaciones nos conformamos con realizar dos etapas menos y salir desde Braga (~190km). La idea era coincidir todos en Ponte de Lima para seguir el camino juntos desde allí... cuento cómo nos fue:

Día -3 (martes 21 de julio de 2009). El primer grupo formado por Andrea, Carol, Lucía, Marta y Fernando parte con destino a Porto. Un error en el cálculo de las etapas les llevó a coger los billetes un día antes de lo necesario. Llegan a Porto sin problemas. Cogen el tren hasta Vilar do Pinheiro, dejan las mochilas en el hostal y vuelven a Porto para hacer turismo. La elección de Vilar do Pinheiro no es banal, les permite ahorrarse 12kms horribles de asfalto cruzando un polígono industrial en la primera etapa, ya de por sí bastante larga.
El resto, currando o de viaje romántico (yo en lo primero).

Día -2 (miércoles 22 de julio de 2009). Vilar do Pinheiro - Sao Pedro de Rates (25km): la avanzadilla realiza una primera etapa bastante dura: mucha carretera, encajonados entre muros y sin apenas arcén, bajo un intenso y constante aguacero. Andrea casi es atropellada en un par de ocasiones. Se calan a pesar de las capas de agua. Llegan al albergue de Sao Pedro de Rates y todo cambia a mejor. El albergue es nuevo, consiguen "el sello más bonito del Camino Portugués" (precioso de verdad, en dos colores y todo), disfrutan de los spaguetti's de Christian, y los geniales hospitaleros (Natalia, Sergio y Nuno) les preparan una cena increíble con queimada incluida como guinda.
El resto del grupo más de lo mismo.

cenita y queimada amanecer en el camino
Cena en Sao Pedro Amanecer en el Camino

Día -1 (jueves 23 de julio de 2009). Sao Pedro de Rates - Barcelos (15km): etapa corta que sirve para descansar de la paliza del día anterior. Fernando (a.k.a. Rafiki) encuentra el báculo de la lluvia en un bosque de eucaliptos. Confusión al descubrir que Barcelinhos no es Barcelos. Pollo con canecas (jarras de cerveza). Siesta y sesión de masajes. Catedral con ruinas templarias. Fotos con el famoso gallo de Barcelos.
El resto del grupo prepara las mochilas y cuenta las horas para partir.

Día 0 (viernes 24 de julio de 2009). Barcelos - Ponte de Lima (33km): etapa larga. Pueblos y urbanizaciones 'Villa Hollywood'. Maizales, parras y kiweras de todo tipo. Lluvia en los últimos kms. Comida en Viana, el único punto intermedio donde se puede comer, según la guía Aguilar. Tramos recién alquitranados que se evitan cruzando un huerto. El final de la etapa también tuvo premio, ya que el albergue de Ponte de Lima lo acababan de estrenar hace 10 días (no viene aún en las guías! y no es lo mismo que el albergue juvenil!). El albergue es precioso, incluyendo las vistas desde sus habitaciones.
Ainhoa, Juan y yo salimos del trabajo y nos dirigimos a Barajas. Facturamos por aquello de las navajas, líquidos, etc. Vuelo hasta Porto. Aterrizamos sobre las 21:30 (hora portuguesa). 20 minutos esperando en el tren/metro hasta que se decide a salir. Viajamos hasta la estación de Sao Camilo. Perdemos el tren hasta Braga por escasos minutos (la estación de Campanha hubiera sido mejor opción, para empezar porque nos hubiéramos evitado el trasbordo). Cena en el McDonald's. Tren de las 0:20 con dirección a Braga. Llegamos a las 02:00. Caminamos hasta el albergue juvenil. Está cerrado y Caro no nos coge el móvil. ¿Dormimos en el parque o empezamos la etapa? Al parque... Caro nos llama, el albergue está abierto, nos hemos equivocado de puerta. Dormimos 3 horas.

Día 1 (sábado 25 de julio de 2009): el grupo de avanzadilla calculó mal el día de partida, así que les toca descansar en Ponte de Lima. Les echan del albergue a pesar de haber camas libres, se van a un hostal... y se dedican a pasar el día y esperarnos.
Braga - Ponte de Lima (33km): Caro, Ainhoa, Dani, Juan y yo nos ponemos en marcha bien prontito (~06:00). El ritmo de la etapa es bueno, aunque hacemos paradas frecuentes para proteger rozaduras y evitar ampollas. Desayuno en Vila de Prado: rico, rico. La etapa transcurre fundamentalmente siguiendo la Via Romana XIX, pavimento de piedras y adoquines, en un constante sube y baja. Casi todo el tiempo protegidos del sol. Paramos a comer las viandas de Dani: taco de jamón serrano, chorizo ibérico... espectacular! Después de la comida, llegó el "llanto y rechinar de dientes": mucho calor, vadeando algún riachuelo, más asfalto, algún tramo mal señalizado que nos hace "regalar" 500 metros, paseo horrible cruzando el club de golf, le cambio la mochila a Caro... Dani se viene abajo por momentos, Caro se resiente por culpa de los 11kg de mochila que lleva, a Juan le duele el tobillo y Ainhoa (que hasta ahora iba genial) empieza a tener molestias serias... yo "sólo" estoy muy cansado (vamos, me duele todo). Llegamos a Ponte, pero aún hay que localizar el albergue. Un taxista nos envía al hostal juvenil. Error, regalamos otros 500m. El albergue está cruzando el puente gótico de piedra de 25 ojos. Reencuentro 'peliculero' con el resto de peregrinos. Son las 18:30. Dani y Caro no pueden más y se cogen un taxi a la entrada de Ponte. Ducharse, lavar, cenar y a la cama.

bastones amanecer en el camino
El apoyo en el camino Vista desde el albergue de Ponte

Día 2 (domingo 26 de julio de 2009): Ponte de Lima - Rubiaes (21km): primera etapa que hacemos todos juntos... o casi, porque Dani y Caro están aún destrozados y hacen la etapa en taxi. Salimos todavía de noche, muy parlanchines. Compartimos las experiencias vividas y aprendemos canciones nuevas ("de qué?", "caca"...). Camino muy bien señalizado (como todo el camino en Portugal): en cada cruce hay 3 flechas indicando el camino a seguir y una cruz señalizando los caminos erróneos. Desayunamos en Barrio (¿?), justo antes del pico de la etapa. Y menudo pico. Casi 400m de desnivel... y sin descanso: a una pendiente de piedra le sigue otra pendiente de piedra (menos mal que no nos llovió ahí). Antes de llegar a la subida nos supera un equipo portugués de mountain-biker. En la cuesta, en cambio, les pasamos nosotros. Yo me distraigo adelantándoles uno a uno (llevo bastón y botas, mientras que ellos llevan la bici al hombro y botas con anclaje para los pedales) y sin darme casi cuenta termino la cuesta. El resto de nosotros va llegando poco a poco... Carol incluso después de pegarse una llorera por el esfuerzo. Mensaje de Christian en la tierra para "el grupo de españoles". Militares portugueses de maniobras nos impiden avanzar en una dirección... que no era la nuestra. Descenso pronunciado por camino de piedra y roca. Mi rodilla me avisa. Llegada a Rubiaes. Odiosos mensajes en el asfalto: "Albergue a 2 kms", "Albergue a 1.500m", "Albergue a 1.300m"... psicológicamente horribles. Tramo de asfalto. Piso en el borde y me caigo al suelo. Me he torcido el tobillo. Llegamos al albergue. No hay hospitalero (se paga la voluntad), pero el albergue está muy bien: camas, cuerdas, lavaderos... eso sí, restaurante y tiendas a más de 1.000m del albergue. Marta entra en el baño de caballeros "por error", los "Papá noel y Rudolf" alemanes nos despiertan en la siesta, contacto con el grupo religioso termitero portugués... y primera experiencia con los "dragones" roncadores.

jueves, julio 09, 2009

Informáticos por el mundo


viñeta
Fuente: http://sinergiasincontrol.blogspot.com


... esto lo tendría que ver mi hermana para que entendiera un poco más mi trabajo... sí, ella es la médico y yo el 'intrusista' informático.

lunes, julio 06, 2009

Consideraciones de un hombre relajado

- Cuando 20.000 personas van a ver cómo un jugador aparece con la equipación de su nuevo equipo, entonces es que hay muchos parados con tiempo libre o es que la escala de valores de nuestra sociedad hace aguas por todas partes.
... y eso fue con Kaká, con Cristiano Ronaldo habrá que ver cuántos locos van.

- El personaje de ficción de Torrente representa a más hombres de la sociedad española de lo que nos gusta reconocer.
... y no hay más que pensar en el guía de buceo de este fin de semana, que le aconsejaba a su sobrina que "se dejara tocar las tetas" para ligar con un ricachón amigo suyo recién divorciado.

- Cuando en Cataluña se aprueba por ley un genocidio cultural que impide a los padres exigir que sus hijos reciban clases en español, entonces las deudas políticas son mayores de lo que pensaba y se demuestra una vez más que los nuestros dirigentes carecen de los escrúpulos necesarios para hacerse responsables de las consecuencias futuras que nacen de sus decisiones actuales.
... no puedo realizar una valoración objetiva y con conocimiento suficiente a cerca de esta noticia.

- Curioso descubrir que los dos puntos conflictivos en la carretera A-3 de entrada a Madrid un domingo de julio por la tarde sean la entrada y la salida del carril adicional.
... no hay nada como vislumbrar un coche de la Guardia Civil para provocar un buen frenazo en la carretera... así que propongo que a partir de ahora la Benemérita se desplace en coches de paisano.

- ¿Hasta qué punto es lícito quejarse en la sombra de la situación laboral, en lugar de informar directamente a tus jefes de tus quejas y propuestas de mejora?
... el miedo a las consecuencias y/o represalias suele ser superior al incorformismo y las expectativas de cambio. Portazo.

lunes, junio 22, 2009

Diario Motero (III): Montmeló

Y para el final, el motivo 'real' del viaje: el Gran Premio de MotoGP de Montmeló.

Como ya he dicho antes, el viernes llegamos a Barcelona a mediodía, así que optamos por no ir a ver los entrenamientos libres. Los entrenos están bien, pero al no ser oficiales, la verdad es que tampoco aportan mucho más que la posibilidad de dar unos paseos por el circuito.

El sábado sin embargo sí que fuimos a ver los entrenamientos oficiales. Llegamos alrededor de las 10:30 a la Oficina de Acreditaciones y recogimos las entradas de tribuna que habían dejado reservadas a nombre de Morgan. Entramos al circuito y, sorprendemente, sólo tuvimos que andar durante 10-15' para alcanzar nuestra tribuna, en plena recta de meta. Madre mía, cómo rugían los motores al pasar delante nuestro (justo cuando alcanzaban su velocidad punta)!! Y sólo eran las motos de 250! Al final echamos la mañana viendo los entrenamientos oficiales de 125cc y de MotoGP, y no vimos 250cc. La razón clara, estábamos todavía perjudicados del día anterior y en la tribuna pegaba el sol que daba gusto (y nosotros sin gorra y sin crema, como unos 'campeones').

El domingo, un poco en nuestra línea, no llegamos a tiempo de ver la carrera de 125cc. ¿El motivo? que en Barcelona habían cortado el acceso a la Ronda del Litoral por culpa de una carrera popular y nos tuvieron danto vueltas por el centro hasta que la abrieron de nuevo. La consecuencia fue que entramos en el circuito cuando faltaban un par de vueltas, y con el desplazamiento hasta nuestros asientos (con equipajes incluidos), pues nos perdimos el final de la carrera con el grave error de Simón.

Después de tomar un poco la sombra, comenzó la carrera de 250cc... que tampoco tuvo mucha historia al caerse Simoncelli, el gran rival de Bautista, en las primervas vueltas. De hecho, lo más emocionante fue ver cómo Aoyama remontaba posiciones hasta superar a Barberá en la última vuelta y hacerse con el segundo puesto en el cajón. Eso sí, opino igual que Showy en MasMoto, la alegría del público por la caída de Simoncelli no está justificada.



Por último, el plato fuerte de MotoGP. Se ha escrito muchísimo sobre el carrerón de Rossi y Lorenzo, y es que fue exactamente eso: un carrerón. Estuvieron luchando a muerte durante toda la carrera... pero la última vuelta... ay, la última vuelta!! ES PEC TA CU LAR!!! Se las prometía ya muy felices Lorenzo cuando Rossi se sacó de la chistera un adelantamiento memorable! Grandísimo Il Doctore!

A las 15:00 más o menos enfilamos hacia las Kawas. 650km nos separaban de Madrid y bien que los recorrimos. Aunque sí es verdad que lo pasamos mal en algún momento. Especialmente cuando a 200km de Madrid, ya de noche, nos cayó encima una tormenta durante 20 minutos: poca visibilidad, suelo resbaladizo, resplandores, relámpagos constantes... vamos, que nos curtimos un poquito. Al final llegamos a nuestros destinos alrededor de las 23:00 completamente reventados, pero con el recuerdo de un grandioso fin de semana a nuestras espaldas!



viernes, junio 19, 2009

Diario Motero (II): Barcelona

El viernes por la mañana nos levantamos más tarde de lo previsto (la juerga es dura) y, tras un reparador desayuno anti-resaca, cogimos las Kawas y nos dirigimos a Barcelona (otros 300 y pico kilómetros).

El viaje en esta ocasión también transcurrió sin muchos problemas, aunque se podría decir que fue más entretenido que el del día anterior. Para empezar, decidimos no coger la autopista de peaje AP-2, sino tirar por la carretera. Eso, en un día entre semana, siginifica fundamentalmente una cosa: camiones. Pero nos encontramos con muchos tramos de buena visibilidad y los camioneros nos facilitaban los adelantamientos, así que eso, sumado a una mayor confianza en la moto, se tradujo en que disfrutamos bastante del paseo. Por lo demás, poco que reseñar... bueno, quizás cierto mosqueo mío porque mi moto consumía más que la de Morgan.

Al llegar a Barcelona dimos un pequeño rodeo para llegar hasta nuestro hostal en Las Ramblas, más que nada porque bajando por la Diagonal nos pasamos el Paseo de Gracia (es lo que tiene tener los GPSs estuvieran apagados y que guiara yo). Llegamos a nuesra habitación sobre las 14:30, con lo que ya era un poco tarde para enfilar hacia el circuito de Montmeló y recoger las entradas que teníamos reservadas. Así que Morgan llamó a Patrizia Ruiz para comentarle que las recogeríamos al día siguiente. No problemo.

La tarde transcurrió sin grandes acontecimientos. Descansamos, navegamos por internet, nos enteramos del resultado de los entrenamientos libres del Gran Premio y dimos una pequeña vuelta por el Barrio Gótico. Más tarde, hablamos con Igrein y con Jordi, con lo que quedamos para el sábado, y siguiendo sus consejos nos dirigimos a la zona de Pueblo Nuevo para cenar de tapitas.

Tras la cena intentamos localizar un par de garitos que nos habían comentado (Sr.Lobo, Oveja Negra...), pero no paramos de dar vueltas a lo tonto, así que al final acabamos en la zona de marcha del Puerto Olímpico (al lado de las Torres Mapfre)... y como nos imaginábamos, nos clavaron: 7€ por una Heineken (igualito que en Zaragoza). En fin, ya nos íbamos para el hostal, cuando descubrimos la siguiente oferta en frente del Ipanema Beach: "Oferta Especial Gran Premio Moto GP 2x1". Lógicamente, tuvimos que entrar... y ya casi no salimos!!! Las camareras encantadoras y majísimas (y no sólo porque nos guardaran los cascos en la barra), 2x1 toda la noche, invitaciones a chupitos, la música genial... y las gogós+camarera espontánea mejor no hablar! Menudo espectáculo! (con mención especial para la morenita... que rompió varios corazones aquella noche). La verdad es que nos montamos una peazo de fiesta en un momento sin darnos cuenta. El único problema fue volver al hostal con las motos... pero eso mejor no lo cuento!



Al día siguiente, otra vez de resaca (culpa de mi incompatibilidad con el tequila), que superé gracias a unas buenas hamburguesas y una mejor siesta. Por la tarde/noche quedamos para tomar algo con nuestros amigos Noelia y Jordi, y menudas risas que nos echamos. La verdad es que el tiempo se nos pasó volando entre cámaras nuevas, historias de borracheras y clientes patea-sillas... puff, tremendo!

Y por la noche, ya bien entrada, pues de juerga otra vez. ¿A dónde? Pues a nadie le sorprenderá que volviéramos al Ipanema. Y de nuevo, menuda fiesta!! Fue llegar a la entrada, y ya nos saludó el 'puerta' y el 'relaciones' nos dió unas invitaciones. Más baile, más música, más fotos, más bebida (esta vez con más cuidado)... en definitiva, mucho cachondeo y disfrutando un montón!!

martes, junio 16, 2009

Diario Motero (I): Zaragoza

El título de esta entrada está dedicado a Morgan, compañero de curvas del pasado fin de semana, y cuya descripción del viaje podéis leer en su blog motero de MasMoto (el cual, por cierto, recomiendo!).

El viaje en cuestión se puede decir que comenzó hace un par de semanas cuando Morgan se puso en contacto conmigo para ofrecerme una de las dos entradas de tribuna para Montmeló que le había regalado Patrizia Ruiz (la 'paddock girl' que le sujeta el paraguas a Don Valentino Rossi). Tardé muy poco en decidirme y confirmarle que contara conmigo, incluso a pesar del respeto que me daba hacer mi primer viaje largo en moto... y nada menos que a Barcelona. Pero el hecho de que él tuviera la misma moto que yo (una preciosa Kawa ER-5) y que su experiencia fuera similar a la mía fue más que suficiente para aceptar la oferta.



La semana pasada se me pasó volando (es lo que tiene trabajar sólo hasta el miércoles), pero aproveché el poco tiempo libre que tuve para realizar unas cuantas compras moteras, eso sí, con la inestimable colaboración de bubu. Y entre unas cosas y otras, llegó el jueves y pusimos rumbo a nuestro primer destino: Zaragoza (a unos 320km de Madrid).

El viaje fue muy muy bien; es más, mucho mejor de lo que me esperaba. No pillamos casi tráfico (el jueves sólo era festivo en Madrid), la carretera tenía unos cuantos tramos con curvas para divertirnos y el calor era soportable, al menos mientras estuviéramos en movimiento. Así que llegamos a Zaragoza sobre las 13:30 sin muchos problemas y nos dirigimos a nuestro hotel... y aquí llegamos a la primera de las triunfadas del viaje. El hotel era un ** situado en plena Plaza de Nuestra Señora del Pilar (Hotel Las Torres) que nos salió a menos de 20€ por cabeza. Estaba muy bien decorado, tenía gimnasio, las habitaciones eran muy bonitas, los baños también... y las duchas tenían 4 posiciones diferentes de chorro, hidromasaje para la espalda y los pies, asiento... y hasta radio! Vamos, lo mejor para recuperarse del viaje.



Por la tarde dimos un paseo por la ciudad, más para buscar cajeros que otra cosa, y acabamos metiéndonos en el primer bar que encontramos a tomar una cerveza porque hacía bastante calor. El bar era un irlandés, el P.Flaherty, que resultó que estaba petado de gente... habíamos llegado justo en mitad de las dos horas de 'Hora Feliz' en las que el bar los días entre semana ponía los tercios de Heineken a 1€!!! Sí, a 1€!! Pues menos mal que sólo teníamos una hora por delante, que si no no respondemos!!

Para compensar lo que nos ahorramos en cerveza, nos clavaron en la cena (12€ por unos huevos estrellados, ¿dónde se ha visto?) y a puntito estuvimos de hacer un 'sinpa' en toda regla. Pero fuimos decentes, así que pagamos y nos fuimos a la zona de marcha a dar una vuelta tranquila... que, entre chupitos y copazos garrafonados, se alargó más de lo debido.